KOLEJNE POLO

Lada dzień do salonów Volkswagena trafi nowe polo. Pod względem wizualnym samochód niewiele różni się od poprzednika. Jeśli chodzi o rozwiązania technologiczne, to zmian jest naprawdę sporo.

W nowym polo nowe są m.in. osłona chłodnicy i przedni zderzak, ze zdecydowanie większym wlotem powietrza. Inaczej wyglądają też tylny zderzak i lampy. Zmiany znajdziemy również wewnątrz – zegary osadzono w tubach, inna jest wielofunkcyjna kierownica (jak w golfie). Pojawiły się nowe listwy ozdobne i wzory tapicerek.

Za dopłatą nabywca polo może otrzymać zawieszenie sport select, które dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom umożliwia kierowcy wybór jednej z dwóch charakterystyk tłumienia. Niemiecki producent wprowadził też znane z golfa liczne systemy wspomagające. Należą do nich m.in. hamulec multikolizyjny (gdy w samochód uderzy inny pojazd, system samoczynnie zablokuje kierownicę; ograniczy to możliwość niekontrolowanego przemieszczenia się samochodu) czy automatyczny tempomat z funkcją obserwacji otoczenia front assist (informuje kierowcę o możliwości wypadku, w sytuacji, gdy znalazł się zbyt blisko innego samochodu).

 

kar