POWRÓT SYRENKI

Od 2012 r. w firmie AMZ Kutno (producent zabudów specjalnych samochodów użytkowych) trwają prace nad nową syreną. Dziś już niemal ze stuprocentową pewnością można stwierdzić, że samochód trafi do seryjnej produkcji.

Firma AMZ Kutno zdecydowała się na rozpoczęcie prac nad następcą syrenki ze względów... sentymentalnych. Jeden z jej szefów miał kiedyś syrenę i postanowił wskrzesić legendę polskiej motoryzacji. Firma z Kutna uzyskała finansowe wsparcie (4,5 mln zł) od Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, prace ruszyły w 2012 r.

Jest już gotowy jeżdżący prototyp, który został zaprojektowany i wyprodukowany w Kutnie. Do napędu służy silnik benzynowy o pojemności 1,4 l (wyposażony w instalację LPG). Prawdopodobnie taka sama jednostka znajdzie się w wersji produkcyjnej. Co ciekawe: twórcy syrenki mają już plan stworzenia prototypów z innymi rodzajami napędu – w tym z elektrycznym.

 

kk